近期，长春都市圈西环高速公路项目抢抓施工“黄金期”，全速推进建设进程。YNTJ01工区的建设者们不舍昼夜开展水稳基层施工，在金秋时节奏响高歌猛进施工“进行曲”。
5:00，晨光里的安全“第一课”
早上，安全员赵连振和技术员刘刚、王刚早早来到了施工现场。“身体没啥不舒服的吧？防护用品都戴齐了啊！这水稳施工，机械多、粉尘大，咱可得把自己保护好。”赵连振边走边嘱咐施工人员：“咱这活儿，危险因素不少，机械操作别走神，粉尘别往肺里吸！”他一遍又一遍地反复强调应急处置要点，确保每个人都听明白、记清楚。
6:30，晨光中的“定位战”
测量组扛着GPS接收机破开晨雾。“开工前的放线，可得盯紧了！”测量员谷德伟边调试设备边喊。他带着组员，在已交验合格的下承层，用GPS精准测量放样，确定中桩、摊铺宽度和间距，每隔10米仔细钉上水泥钉、系好红布条，又把钢钎打在离铺设宽度外30～40厘米处，试了试钢钎的稳定度，小声念叨道：“可别让机械把你撞歪，干扰了摊铺机找平！”
8:00，摊铺前的“热身赛”
摊铺施工之前若给予顶面一定润湿，可以有效避免水稳料中的水分被过度吸收，保障工程质量。洒水车“滋滋”喷着细雾，覆盖刚交验的下承层。质检员金晓光蹲在地上摸了把土，“湿度刚好，不会吸走水稳料的水分。要是太干，摊铺后表层容易开裂，那可就麻烦了。”
每天在摊铺前坚持检查摊铺机各部分运转情况，保证连续稳定的摊铺，是提高路面平整度最主要的措施。摊铺机操作手崔奎蹲在车下，用扳手拧紧最后一颗螺丝。“老规矩，每天开机前得摸一遍——液压油够不够、传感器校准没。”他拍了拍驾驶舱的仪表盘：“这铁家伙跟人似的，伺候好了才给你干活。”
9:00，碾压“三重奏”
“初压开始！”随着现场技术员刘刚一声哨响，两台双钢轮压路机“隆隆”启动，以每小时2.5千米的速度匀速推进。王刚盯着摊铺机的料斗：“速度保持每分钟2米，别忽快忽慢——平整度全靠这口‘稳’劲。”复压段，胶轮压路机“压阵”，轮胎碾过的水稳料逐渐泛出深灰色。
碾压分初压、复压、终压三次，施工时，按50米一段，结合机械特点和经验，定好方案——选啥机械、咋组合、压几遍、啥速度，全靠测试压实度检验效果。刘刚把这些流程摸得门清，就盼着找到最省心的碾压方法。
11:00，边部“精修时”
修边要拉线，以保证边线的线形的平顺，如发现边缘料过干时应适当洒水再拍边，来保证边缘无松散粒料。
“边部松了！”施工队伍队长张寒喊着，拎着振动夯冲过去——双钢轮压不到的边缘，得靠人工补。他蹲下身，用铁锨铲起松散料，洒水壶“滋滋”喷两下，“太干了拍不紧，得润润。”拉着尼龙线一比对：“嗯，跟线齐了，这才叫平顺。”碾压结束后，边缘采用双钢轮压路机配合人工振动夯进行边部夯实、人工进行修边。
14:00，烈日下的“验收关”
测量员谷德伟顶着太阳，举着水准仪喊：“标高加2毫米！”摊铺机手立刻调整熨平板，检测组的金晓光蹲在刚压完的路段，用灌砂法测压实度——挖个小坑，称砂重，算密度。“合格！”他抹了把汗，在记录本上画了个勾，“下一段可以上料了！”
17:00，夕阳下的“检测关”
“放线组就位！”技术员刘刚带着组员施工时用张紧的钢丝做引导，控制标高、松铺厚度、横坡，均匀地摊铺在要求的宽度上，碾压过程中安排一个测量小组进行跟踪测量、检测，保证标高、平整度、断面几何尺寸准确无误。
18:00，暮色里的“收工曲”
夕阳渐渐落下山，技术员刘刚绕着工地转最后一圈：钢丝收进工具箱，机械停到指定区，废料装袋运走。“好！今天没违章，没事故，质量达标！”他拍了拍李谊民的肩膀：“走，食堂还有绿豆汤，明儿继续！”
来源：吉高集团
作者：袁耀宇 路光远
初审：赫霖境
复审：王田田
终审：胡 勇 马宁丹
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